|
4月10日18时45分，网友@伯阳先生－段本司发布微博称，一名四川航空公司员工于2015年在其个人社交媒体上发布不当言论，从网友发布的图片显示，该名员工疑为四川航空的飞行员，曾在2015年期间发布过“民族仇恨”、“为南京大屠杀叫好”、“支持民族分裂”等不当言论。该信息发布后，事件热度迅速上升，并在互联网上引发广泛关注。
官方回应 1、4月10日20时59分，四川在@伯阳先生－段本司微博下回应称：川航高度重视，已第一时间展开调查。
2、4月10日22时29分，四川航空在@伯阳先生－段本司微博下评论称：此人目前已停职，正接受相关部门调查。
3、4月11日0时7分，四川航空发布微博回应称：经核实，此人确为公司员工，于2021年8月入职，其不当言论发表于大学期间。公司现已将此人做停职处理，涉事人员目前正接受相关部门调查。并感谢网友朋友们的监督反馈。
1. 舆情热度走势分析
注：热度趋势主要根据传播平台数量和平台影响力度评估 图释：中正舆情监测数据显示，4月10日18时－20时，微博网友发文称：四川航空公司员工于2015年在其个人社交媒体上发布不当言论，舆情热度开始逐渐升温。 4月10日20时－24时，四川航空在此前网友发布的微博评论区进行回应，表示高度重视并第一时间介入调查，随后表示该员工已被停职，正接受相关部门调查；同时，该舆情也通过互联网不断进行传播，热度达到目前的最高峰值。 4月11日0时－9时，四川航空通过微博平台再度进行了回应，并表示此人确为公司员工，于2021年8月入职，其不当言论发表于大学期间，大量网民指责四川航空未做好员工的政审工作，舆情热度仍处于较高位置。 4月11日9时－13时，事件暂无新消息，虽然当前舆情热度开始呈现下降趋势，但该舆情已经开始在各类平台进行传播，舆情热度依旧不低，并有再度升温的风险。 2.舆情信息来源分析
图释：中正舆情监测数据显示，此次事件的舆情主要信息来源于，微博、新闻网站与客户端、自媒体平台、视频网站、其他等平台。新浪微博是此次舆情热度占比最高的平台，很多网民在微博上发表自己对该舆情的看法，占比高达57.32%；接着是新闻网站与客户端，主要包括央视网、中国新闻网、光明网、凤凰网、四川在线、封面新闻、财经晚报网、中国交通新闻网、中华网等平台，占比为20.55%；其次是自媒体平台，包括一点资讯、今日头条、百家号、大鱼号、腾讯看点、快资讯等平台，占比为14.23%；然后是视频网站，包括抖音、快手、西瓜视频、腾讯微视、好看视频、哔哩哔哩等平台，占比6.07%；最后以微信公众号和百度贴吧、知乎、豆瓣、生活圈等互动论坛为主的其他平台，占比为1.83%。
网民观点倾向占比
图释：中正舆情监测数据显示，此次事件网民主要持负面观点，其中：质疑四川航空的观点占比最高，占比为53.58%；其次是质疑涉事飞行员的观点，占比数量达到了35.78%；最后是称赞四川航空处置高效的观点，占比为10.64%。 部分网民观点摘录 【质疑四川航空】 @北往君new：你们的政审流程是不是纰漏严重，这人身上集中了美化侵略，分裂国家的要素，怎么可以进民航工作，而且是作为最关键的飞行员！ @乐莫新知－Scott：注意你们川航的措辞！什么叫“不当言论”？！这叫反动言论，反国家反人民反社会的言论！ @人造阑尾:你们公司就不怕他进行恐怖袭击吗，他的行为完全是反人类的纳粹 @斟酌先生：贵司员工的言论和恐怖分子没两样，思想特别极端，让他驾驶飞机，真怕你们飞机出事了，然后害了一群无辜的老百姓，这种人，民航总局应该除名，终身禁驾。 @芋头芋头熬汤不熟：政审政审政审，这是重要的，你们是怎么政审的？
【质疑涉事飞行员】 @SNH48褚牙：幸好被大家发现了，不然这种分裂主义恐怖分子会不会哪天开着航班撞大楼真不好说 @皇马名宿姆巴佩同志:政审这么重要的，希望贵公司以后不要犯这种低级错误了，革命烈士永垂不朽，革命烈士不容玷污，缅怀三十万同胞，严惩侮辱玷污英烈飞行员。 @正在过河的貉貉：可以可以！这种人太恐怖了，极端宗教的感觉，哪天心理不健康容易出大事 @张嘉森_杠杆哥：7年了才被扒出来，如此重要的岗位，身份背景还是应该调查清楚，一旦被境外势力蛊惑后果很严重啊！ @锅米豆：思想不是一朝一夕形成的，所以一定要重视。
【称赞四川航空处置高效】 @恍惚的猫：川航效率不错，从爆出来到处理完四个小时搞定，买了川航安逸飞，相信川航是负责的航司！相关人员一定要调查清楚！ @昵称怎么改才对啊：川航一直是我印象比较好的航空公司，希望严肃处理罔顾民族情感的员工 @TravisBickle1976:ok，不愧是我最喜欢的航空公司，（是个蒙独。建议已送国家安全机关） @10年诀别：反应还是迅速的！！
近期，“英雄机长”、“美食航空”等事件，让四川航空大受民众好评。但此次却被爆出“飞行员发表不当言论”舆情，将此前营造的良好声誉破坏殆尽。 事件发生后，四川航空在第一时间就对舆情进行了回应，后续又对发布不当言论的飞行员进行了停职处置，这表明四川航空具备一定的舆情应急应对能力。但由于该舆情性质恶劣，对四川航空的声誉形象有较高破坏力，因此目前应急处置的效果有限。 仔细分析该事件，可见问题有二、疑问有二： 问题一，四川航空作为四川重要的国有企业，在意识形态建设工作上，本应成为标杆。但此次涉事飞行员的“煽动民族仇恨”、“为南京大屠杀叫好”、“分裂国家”等恶性言论，严重颠覆了国企员工形象，也反映出公司在员工背景调查与员工思想管理上存在疏漏。 问题二，自东航坠机事件后，民众对民航安全的不信任感空前高涨。结合此次飞行员早期不当言论事件，因其存在反社会的思想问题，民众不仅会对四川航空的安全产生质疑，甚至可能会加剧民众对民航业整体安全的担忧。 疑问一，该舆情爆发的时间点。近期因“东航坠机”事件，谣言频频爆出，4月11日民航局还针对“东航坠机”事件对近期发生的谣言进行了辟谣。此次事件是否有人或组织故意为之，还有待调查。 疑问二，该名飞行员的不当言论发布于2015年，七年后才爆出，为何时间跨度如此之长？同时根据监测数据显示，在该舆情的恶性评论中还出现了大量境外IP，结合近期有关民航飞行安全舆情的上升趋势，这其中或有不良势力试图煽动该舆情可能，并引导民众产生对我国民航飞行安全的不信任感，对此四川航空与网信部门要引起重视。
1.及时公布后续结果 获得民众谅解 针对此次舆情影响恶劣等问题，建议待后续调查与处置结果出来后第一时间进行公开，并视情况回应部分民众关切的问题，尽最大努力获得民众谅解。 2.做好舆情后续监测工作 及时处置恶性信息 目前事件已经开始调查，舆情热度开始呈现下降趋势，但此次舆情影响恶劣。建议仍需保持警惕，在后续加大对该舆情的监测力度，随时掌握舆情动态，若出现大量恶性信息，要及时上报给网信部门与国家安全部门，及时处置恶性信息，避免舆情形势再度恶化。 3.加强员工言行管理与员工思想管理 四川航空后续要加强作风建设，强化各部门的言行与思想管理，要求各部门工作人员都需要注意自身思想与言行管理，避免因自身思想与言行不当影响到公司声誉。 4.开展受损形象修复工作 由于此次舆情可能使民众产生对四川航空与我国民航业的不信任感，因此公司要针对此类情况，针对性地开展受损形象的修复工作，提高民众对四川航空以及民航业的信任。 (责任编辑：村长) |
